Nostalgic SPEED vol.025 2020年8月号
目次
Nostalgic SPEED
ノスタルジックスピード
Vol.025
オトナのための旧車モディファイマガジン
CONTENTS
特集 L28型改インジェクション仕様からTC24-B1Z快適仕様まで
進化形L型チューンに迫る
1973 フェアレディ240ZG × L28/3.0ℓ+JENVEY+LINK
1970 スカイライン HT 2000 GT × L20/2.6ℓ+OMEX+LINK
1978 フェアレディ Z × L28/3.0ℓ+JENVEY+HALTEC
1971 スカイライン 2000 GT × L28/3.1ℓ+TC24-B1Z+WEBER
1975 フェアレディ Z × L24+JENVEY+LINL
レーシングドライバー
松田次生S30Z×2 ワインディング比較試乗
究極のL型フルチューンを搭載した2台のZを堪能！
コンパクトでハイレスポンスを実現！
コダワリの直４チューンドを楽しむ！
1970 ブルーバード 1600 SSS
1972 サニー 1200クーペ GX-5
1970 ホンダ 1300セダン 77S
1970 ブルーバード1600 SSSクーペ
THE MANIAX GARAGE
旧車オーナーのガレージ道楽 #05
32歳の時に建てたビルトインガレージで
富士最速の240ZGを製作！
最新・注目パーツを厳選!! Nostalgic SPEED Parts Selection
RAYS VOLK RACING TE37VSL 2021LIMITED
Defi ADVANCE RS
NAGISA AUTO OLD CAR BALL JOINT
FUJITSUBO S30 EXH PERFORMANCE UNIT
SuperEX AE86（左ハンドル仕様）4-2-1
KOYORAD スカイラインGC10/KPGC10ラジエーター
IMPORT-CAR DISTRICT
1987 アルファロメオ 75 2.0 TS
松田次生 S31Z PROJECT #01
L28型改3.0ℓ仕様のチューンドZを購入！
エンジンのナラシで、750㎞を一気走り！
PROJECT 最強ハコスカGT-R>>BEYOND+25
各種フィッティングやオイルブロック、
チルト式電動パワステなど新作ラッシュ！
coffee break しゃえ くるま絵工房
サーキットを暴れまわったKP47スターレット
OS技研 TC16-MA2 再生プロジェクト #03
探していた当時のパーツを発掘!?
まずはヘッドの仮組みで確認！
日本全国旧車仲間探訪！ File.06 山口
長州クラッシックユニオン（CCU）
TOOL PARADISE お役立ちツール研究所
DAYTONA メンテナンススポンジトレイ ＆ メンテナンスマット
やち編のメカニック見習い教室［1時限目］
ドラムブレーキのブレーキシュー交換
NEWS FLASH／新製品＆ニュース
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次号予告
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読者アンケート & プレゼント
コンテンツ
オトナのための旧車モディファイマガジン Nostalgic SPEED vol.025
季刊3・6・9・12月16日発売
「ノスタルジックスピード」は、オトナのための旧車モディファイマガジンです。
登場から50年以上がたつL型エンジンは、まだまだチューンアップの現役ユニットで、今なお新しいパーツが開発され、リリースされている。そんなＬ型エンジンの進化系といえる、インジェクションチューンを中心に、パワーと乗りやすさ、さらに快適性まで追求するチューンドを紹介しています。
また、現役トップレーサーで、GT-Rオタクとも呼ばれる松田次生選手に、2台のチューンドS30Zを試乗してもらいました。スターロードのファイターZとプライベーターのサトタツZです。
この模様は、初の動画どなる「Nostalgic SPEED TV」で配信いたしますので、迫力のあるサウンドや走りをお楽しみください。
また、松田次生選手が購入したS31Zの連載もスタートします！
そのほか、4気筒エンジンを搭載したチューンドも紹介しておりまして、充実した内容になっておりますので、ぜひ、読んでください。
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